在火车站你经常会听到“咣当”、“咣当”的声音,这是火车启动时车厢与车厢之间的挂钩碰撞而发出的。火车司机开动很重的火车时,总是光倒车,使车往后退一下,再往前开车。这样就容易使火车开出。这是为什么呢?
在通常情况下,若火车各节车厢之间的挂钩拉得很紧。牵引力必须克服整列火车与铁轨的最大静摩擦力才能启动。当火车很重时,最大静摩擦力很大,启动困难。
若司机先倒车,可使车厢之间的挂钩松弛,再往前开动时,车厢是逐节被启动的。当第一节车厢被启动时,只需克服第一节车厢的最大静摩擦力,所需的牵引力小;当第二节车厢启动时,只需克服第二节车厢的最大静摩擦力和第一节车厢的滚动摩擦力,由于滚动摩擦系数小于静摩擦系数,即滚动摩擦力小于最大静摩擦力,所需的牵引力小于同时启动两节车厢的最大静摩擦力。依此类推,当最后一节车厢被启动时,只需克服最后一节车厢的最大静摩擦力和前面车厢的滚动摩擦力,所需的牵引力小于整列火车的最大静摩擦力,因此容易使火车开出。
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